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时间:2019-04-07 17:28  编辑:18-45.com

  近日,厦门后溪长途汽车站主站房完成90度旋转。主站房建筑面积2.28万平方米、总重量超过3万吨,相当于将2.5个凯旋门旋转90度。这也创造了国内平移面积最大、荷载最重、距离最远的单体建筑平移三项全能 。

 

项目很庞大?532个步履走行器齐发力

  项目需要移动的主站房包括地上3层、地下2层 。由于建筑荷载重,再加上平移路径是90度旋转,很容易在平移过程中出现偏离轨道、倾斜失重的情况。

施工方首次在要移动的建筑下面使用532个步履走行器 ,圆满地解决了这个难题。

轨道梁不平整?千斤顶保障平稳平移

  施工方相关负责人介绍,本次建筑物的平移主要采用了液压悬浮控制系统 ,用千斤顶把建筑物给抬起来,使它保持在一个水平面。

千斤顶就像人的脚一样抬起放下,解决了轨道梁不平整的问题,保证了平移的水平和平稳。

  据了解,车站主站房建筑整体“搬家”,除了可以降低成本,更重要的是可以有效减少拆建垃圾和建材浪费,并可以大幅降尘、降噪。

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标签: 长途汽车站   后溪   平移   90度   站房   建筑  

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